有源車輪傳感器 型號:GY19-ZX-2

• 型   號：GY19-ZX-2
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有源車輪傳感器 型號:GY19-ZX-2庫號：M407526 查看hhmidwest-group
一、產品簡介
YCCG-2有源列車軸位傳感器采用電磁測量方式，接近傳感器檢測列車軸數、速度和方向，安裝在鐵路鋼軌內側，該傳感器能夠測量高低速軸，整體封裝使其具有抗震性和耐候性，完能適應鐵路線上的各種惡劣環境，安裝簡便、運行穩定，大大提高了列車軸位信號采集的準確度，具有較強的抗性能

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有源車輪傳感器 型號:GY19-ZX-2有源車輪傳感器 型號:GY19-ZX-2

庫號：M407526   查看hh

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一、產品簡介
YCCG-2有源列車軸位傳感器采用電磁測量方式，接近傳感器檢測列車軸數、速度和方向，安裝在鐵路鋼軌內側，該傳感器能夠測量高低速軸，整體封裝使其具有抗震性和耐候性，完能適應鐵路線上的各種惡劣環境，安裝簡便、運行穩定，大大提高了列車軸位信號采集的準確度，具有較強的抗性能，為在線檢測工作順利進行提供了有效的保障。
二.產品用途
1.鐵路車輛紅外軸溫探測器;
鐵路車輛自動抄號ABI系統;3.鐵路車輛平輪檢測設備;4.鐵路運輸計軸器系統。
三、 技術參數指標
1, 工作方式: 非接觸感應式。
2, 傳感器安裝孔距: 130mm.
3, 傳感器為三芯屏蔽線，紅色(棕色) 線為電源正極，黑色(藍色) 線為電源負極，藍色(黃綠)線為信號輸出。
4,標準的傳感器工作電壓為12V- 15V單電源，使用中應保證電源電壓不低于11V。同時可根據客戶的需求任意調整輸入、輸出參數。
5, 傳感器輸出電壓為正5V (土10%) 和12V (土5%) 可選，帶載能力*。
6, 傳感器有效檢測窗口不小于X30 x Y40mm,有效高度不低于25mm,可以有效檢測蛇形晃動中的輪對。
7，適應車速: 零*高速。
8，由于傳感器在檢測的輪對不移動時將一直保持輸出信號，所以使用中應當保持傳感器表面的清潔。
9, 環境工作溫度范圍:-35C-+90C、-55C--+100C。
10, 預留數字接口。
11, 功率: 不大于1W.
12, 物理尺寸: 162*79*58mm

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